揭盖复涌后的荔枝湾涌成为广州著名旅游景点，也是外地游客体验西关风情的好去处。但每逢大雨后河涌必变臭令不少游客失望而归，也让周边居民叫苦不迭。近日发现，荔枝湾涌在连日大雨后果然再度变臭，游船也停开了，还有市民在涌边钓起了臭水沟里常见的塘鲺……
专家则表示，荔枝湾涌的治理不仅需要进一步完善截污，更需要打通整个西关地区的水系，充分利用珠江潮汐来为河涌引入活水，对河床进行冲刷，恢复水动力。
河涌一路黑臭困扰居民
荔枝湾涌历史上是西关地区纵横交错的河涌的一部分，现在人们熟悉的只是从龙津北路的大石头到荔湾湖揭盖复涌的一段，而其余西关大部分河涌仍是暗涌。近日恩宁路北、吉祥坊附近，从路边小道往里走就能看到一处绿化不错的小水塘，岸边还有几个新建的亲水平台。此处实际就是荔枝湾涌的上游，其水质呈现墨绿色，好像覆盖着一层黏腻的油状物，水中不时冒出气泡。
河涌边还有不少未拆迁的房屋，有些就紧挨着河涌修建，河岸上也伸出四五根居民私接的白色排污管。河涌往前，绕着修建中的粤剧博物馆转个圈再往西流，经过西关培正小学后，两边就有明显的景区标识，涌边绿化、小桥、木栈道也修建得很完善。
尽管河面开始变宽、水流加速，但水仍是墨绿色，有小块黑色物体漂浮水面。涌边一士多的老板娘说：“揭盖后一直都这样，一下雨就臭得很，等过两天出大太阳一晒，味道更浓得让人受不了。因为河涌太臭，家里蚊子都多了，天天都要挂蚊帐才能睡觉。”
涌边钓塘鲺 3年钓了300多斤
从龙津北路的大石头到荔湾湖门口一段，尽管只有几百米长度，但两岸西关风情浓郁，还有名人故居、博物馆，以及咖啡馆、售卖旅游商品的小铺子等。
上周五发现，涌边游人不多，有人刚走近护栏就掩鼻而去。走近一看，涌水很浅，涌底淤泥清晰可见，几个阿伯拿着尾部带钩的细绳伸进涌里晃动。一位穿保洁人员服装的年轻男子兴奋地告诉记者：“你看，那是塘鲺。昨天更多，在闸门聚集了几十条，我用这种带钩的绳子钓到一条二十多斤的。”他说，自己在此工作3年多，每逢雨后涌里就能钓到很多塘鲺，算下来都有三四百斤了。
在写着“荔枝湾”三个大字的大石头下面就是荔枝湾涌截污闸，记者来到时闸门关闭，这段河涌成了一个断头涌。一位清洁工阿姨说：“昨天开闸放水了，很多垃圾和臭水被冲下来，臭水沟里的塘鲺也一起被冲下来，很多人都在钓。”在截污闸下游几米处有一个游船码头，往日有花船在涌里的榕树下、文塔旁来回穿梭，是很受欢迎的旅游项目。但现在涌内已经不见游船身影，旅游服务中心工作人员说：“因为涌水太少了，不能开船。”涌边的清洁工阿姨则说，今年以来涌里的游船就没有开过，水太少，“而且这么臭，也没人来坐船啊。”
如何治理？ 专家建议：打通西关河涌 引入珠江活水
荔枝湾涌为何多年来一遇到下大雨就黑臭呢？水务部门的解释是，因荔枝湾涌还具有行洪功能，为了避免上游地区水浸街，一下大雨就要开闸放水，上游地区未完全截污，污水一下来荔枝湾涌自然就黑臭了。
广东省科学院广州地理研究所研究员、老水利专家李平日在接受记者采访时表示，荔枝湾涌治理的最大问题是没有与珠江很好连接，“广州有很多河涌都像荔枝湾涌一样属于感潮河涌，珠江水每天两涨两退，一次大约50分钟，是很好的冲刷河涌机会，要为河涌引入活水才是治理的关键。”
在河涌边工作多时的保洁人员也告诉记者，早晚两次珠江水进来的时候，水量就大，水质也比较干净。记者沿着荔湾湖往黄沙大道方向走访发现，因正值行洪时段，大量涌水跨过黄沙大道后在泮塘涌口流入珠江西航道，越靠近珠江水量越大、水流得也越急。而河涌流经荔湾湖段，湖水与涌水相连的几个闸门都紧紧关闭，荔湾湖内水质明显比河涌内要好，却无法为河涌补水，造成河涌内水浅且脏。
水务部门曾规划荔枝湾涌“深隧”
通过市环保局每月公布的广州市重点整治河涌水质监测结果发现，从去年7月以来，荔枝湾涌的水质一直是最差的劣V类。而列入重点整治工程的只有一项——河涌清淤2.62公里。周边居民也表示：“清淤确实有，今年看到过两次，但这治标不治本，把河底的脏泥挖走，上游又有脏水排进来。”
实际上，除了现在700多米的荔枝湾涌一期的治理外，整个整治工程规模庞大、雄心勃勃。根据原先规划，荔湾涌综合整治二期工程河涌总长度为4235米，工程分三段：第一段是珠江-食养坊段，总长860米，珠江口到荔湾涌一期的食养坊，规划河宽15~20米，在黄沙入珠江口处建设水上游客集散中心；第二段为下西关涌段，总长2381米，从荔湾涌一期食养坊到沙面沙基涌，规划河宽10米，在沙面入珠江口处再建一个水上游客集散中心；第三段为上西关涌段，总长994米，从荔枝湾一期广场到华林国际玉器城，规划河宽6米。此外，远期的整治还包括大观河、西濠段，起点从人民路、清平路、华林玉器城到人民路珠江口。
水务部门有关负责人认为：“整个二期工程完工后，涌内污水闸都会去掉，只在珠江口设两个水闸，就可以对整条河涌进行调节，不仅周边地区的水浸街问题能根本解决，还能控制涌里的水单向流动，为河涌引入活水，极大改善河涌水质。”
但也业内人士也指出，这个规划实施的难度不小，西关地区人口密集，进行整治涉及很多老城区的拆迁问题。而水务部门在广州深层隧道的规划中，荔枝湾涌深隧已被列入，为1.9公里的荔枝湾涌分支隧道，但未提及荔枝湾涌全程深隧。对于这一老城区的重要河涌究竟如何治理，水务部门并没有公布明确而详细的计划。
对此，李平日表示：“尽管暂时无法实现珠江水质的连通，揭盖复涌后拓宽河道也非常困难，当务之急可以在黄沙的涌口进行加宽，并深挖河口，引入更多的珠江水。”
（摘自《广州日报》2016年4月25日）
专家则表示，荔枝湾涌的治理不仅需要进一步完善截污，更需要打通整个西关地区的水系，充分利用珠江潮汐来为河涌引入活水，对河床进行冲刷，恢复水动力。
河涌一路黑臭困扰居民
荔枝湾涌历史上是西关地区纵横交错的河涌的一部分，现在人们熟悉的只是从龙津北路的大石头到荔湾湖揭盖复涌的一段，而其余西关大部分河涌仍是暗涌。近日恩宁路北、吉祥坊附近，从路边小道往里走就能看到一处绿化不错的小水塘，岸边还有几个新建的亲水平台。此处实际就是荔枝湾涌的上游，其水质呈现墨绿色，好像覆盖着一层黏腻的油状物，水中不时冒出气泡。
河涌边还有不少未拆迁的房屋，有些就紧挨着河涌修建，河岸上也伸出四五根居民私接的白色排污管。河涌往前，绕着修建中的粤剧博物馆转个圈再往西流，经过西关培正小学后，两边就有明显的景区标识，涌边绿化、小桥、木栈道也修建得很完善。
尽管河面开始变宽、水流加速，但水仍是墨绿色，有小块黑色物体漂浮水面。涌边一士多的老板娘说：“揭盖后一直都这样，一下雨就臭得很，等过两天出大太阳一晒，味道更浓得让人受不了。因为河涌太臭，家里蚊子都多了，天天都要挂蚊帐才能睡觉。”
涌边钓塘鲺 3年钓了300多斤
从龙津北路的大石头到荔湾湖门口一段，尽管只有几百米长度，但两岸西关风情浓郁，还有名人故居、博物馆，以及咖啡馆、售卖旅游商品的小铺子等。
上周五发现，涌边游人不多，有人刚走近护栏就掩鼻而去。走近一看，涌水很浅，涌底淤泥清晰可见，几个阿伯拿着尾部带钩的细绳伸进涌里晃动。一位穿保洁人员服装的年轻男子兴奋地告诉记者：“你看，那是塘鲺。昨天更多，在闸门聚集了几十条，我用这种带钩的绳子钓到一条二十多斤的。”他说，自己在此工作3年多，每逢雨后涌里就能钓到很多塘鲺，算下来都有三四百斤了。
在写着“荔枝湾”三个大字的大石头下面就是荔枝湾涌截污闸，记者来到时闸门关闭，这段河涌成了一个断头涌。一位清洁工阿姨说：“昨天开闸放水了，很多垃圾和臭水被冲下来，臭水沟里的塘鲺也一起被冲下来，很多人都在钓。”在截污闸下游几米处有一个游船码头，往日有花船在涌里的榕树下、文塔旁来回穿梭，是很受欢迎的旅游项目。但现在涌内已经不见游船身影，旅游服务中心工作人员说：“因为涌水太少了，不能开船。”涌边的清洁工阿姨则说，今年以来涌里的游船就没有开过，水太少，“而且这么臭，也没人来坐船啊。”
如何治理？ 专家建议：打通西关河涌 引入珠江活水
荔枝湾涌为何多年来一遇到下大雨就黑臭呢？水务部门的解释是，因荔枝湾涌还具有行洪功能，为了避免上游地区水浸街，一下大雨就要开闸放水，上游地区未完全截污，污水一下来荔枝湾涌自然就黑臭了。
广东省科学院广州地理研究所研究员、老水利专家李平日在接受记者采访时表示，荔枝湾涌治理的最大问题是没有与珠江很好连接，“广州有很多河涌都像荔枝湾涌一样属于感潮河涌，珠江水每天两涨两退，一次大约50分钟，是很好的冲刷河涌机会，要为河涌引入活水才是治理的关键。”
在河涌边工作多时的保洁人员也告诉记者，早晚两次珠江水进来的时候，水量就大，水质也比较干净。记者沿着荔湾湖往黄沙大道方向走访发现，因正值行洪时段，大量涌水跨过黄沙大道后在泮塘涌口流入珠江西航道，越靠近珠江水量越大、水流得也越急。而河涌流经荔湾湖段，湖水与涌水相连的几个闸门都紧紧关闭，荔湾湖内水质明显比河涌内要好，却无法为河涌补水，造成河涌内水浅且脏。
水务部门曾规划荔枝湾涌“深隧”
通过市环保局每月公布的广州市重点整治河涌水质监测结果发现，从去年7月以来，荔枝湾涌的水质一直是最差的劣V类。而列入重点整治工程的只有一项——河涌清淤2.62公里。周边居民也表示：“清淤确实有，今年看到过两次，但这治标不治本，把河底的脏泥挖走，上游又有脏水排进来。”
实际上，除了现在700多米的荔枝湾涌一期的治理外，整个整治工程规模庞大、雄心勃勃。根据原先规划，荔湾涌综合整治二期工程河涌总长度为4235米，工程分三段：第一段是珠江-食养坊段，总长860米，珠江口到荔湾涌一期的食养坊，规划河宽15~20米，在黄沙入珠江口处建设水上游客集散中心；第二段为下西关涌段，总长2381米，从荔湾涌一期食养坊到沙面沙基涌，规划河宽10米，在沙面入珠江口处再建一个水上游客集散中心；第三段为上西关涌段，总长994米，从荔枝湾一期广场到华林国际玉器城，规划河宽6米。此外，远期的整治还包括大观河、西濠段，起点从人民路、清平路、华林玉器城到人民路珠江口。
水务部门有关负责人认为：“整个二期工程完工后，涌内污水闸都会去掉，只在珠江口设两个水闸，就可以对整条河涌进行调节，不仅周边地区的水浸街问题能根本解决，还能控制涌里的水单向流动，为河涌引入活水，极大改善河涌水质。”
但也业内人士也指出，这个规划实施的难度不小，西关地区人口密集，进行整治涉及很多老城区的拆迁问题。而水务部门在广州深层隧道的规划中，荔枝湾涌深隧已被列入，为1.9公里的荔枝湾涌分支隧道，但未提及荔枝湾涌全程深隧。对于这一老城区的重要河涌究竟如何治理，水务部门并没有公布明确而详细的计划。
对此，李平日表示：“尽管暂时无法实现珠江水质的连通，揭盖复涌后拓宽河道也非常困难，当务之急可以在黄沙的涌口进行加宽，并深挖河口，引入更多的珠江水。”
（摘自《广州日报》2016年4月25日）
