2010年3月18日，广州地理所的女同胞们和往年一样，开始了“三八”节一日游活动。这次活动是到清远多个景点参观，但大家最为期盼的还是体验于2009年12月26日通车运营的武广高速铁路。
    早上7：15点到达位于广州市番禺区钟村镇石壁村的广州南站，距广州市中心约17公里，是铁道部和广东省合作加快铁路建设的重点工程之一，是武广高速铁路的重要组成部分，同时也是广州市2010年亚运会配套工程之一。
    当大家进入南站，看到周围的建筑物，惊叹声连连起伏。广州南站总建筑面积达到48.6万平方米，外形设计体现了“芭蕉叶”的意境，具有鲜明的岭南文化特色；在规划、设计和建设上，瞄准建设世界一流现代化大型客站的目标定位，凸显铁路新建客站“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的原则。广州南站引入了“大交通”概念，车站从下到上分为地铁站台层、地铁站厅层、地面交通层、站台层和高架候车层五层，将高铁客运专线与城际轨道交通、地铁、城市公交等有机整合，彰显了以人为本和人性化的原则。
    8：15点，高铁和谐号从总站徐徐开出，很快就以高速前进，看近物时感觉速度非常的快，看远景时与一般的列车区别不大，美丽、大方得体的列车员告诉我们，因为高铁安装了特殊装置（减速车窗），高铁没有明显的风噪和路噪，车厢里平稳得可以倒放一瓶矿泉水。我们看到车厢电子文字不断显示出列车此时的行驶数字，开始是192公里/时，接着是325公里/时，当进入隧道时，车速达到了392公里/时，只看到隧道的灯如流星般刷刷地飞速而过，坐在我们前面的另一群女同胞都不肯坐下来，一直在哇哇的发出惊叹声，大家的情绪达到了沸点，兴奋不已。
    8：35点到了清远站，大家依依不舍地下了车。在等待旅行社大巴来接的过程中，我们看到另一班高铁驶来，只听远处振耳的隆隆声传来，很快高铁如风驰电掣般飞速而过，还没回过神来，列车已如小黑点消失在远方，大家的眼神久久收不回来。我们经历了车上和车下的不同体验，真有点天上地下般不同的感觉。
    虽然这次体验只是广州到清远短短的20分钟，但我们感受到了中国铁路从平均时速只有43公里到350公里的过程，我国铁路发展呼啸驰骋，取得了世人瞩目的成绩。由于高铁在广州的出现，为美丽的羊城增添了一道亮丽的风景。
                                                                          （工会女工委）